eZEPtalk

Hallo,
in der Pionierzeit der Zeppelinpost waren die Fälle der Abwesenheit der offiziellen Briefmarken auf den Briefen und die Postkarten. Das Problem wurde mittels der Nachzahlung(Porto) bei ihrem Erhalten entschieden. Dabei konnten auf den ähnlichen Karten nur die Halbpostbriefmarken sein. In solchen Fällen ist die Ansicht der Karte kein gewöhnlich, z.B. fehltet der standardisierte Stempel des Abfahrtspunktes, und anderer anwesend war ungewöhnlich. Solche Varianten sind im Sieger Spezial-Katalog oft nicht erwähnt. Das Beispiel ist die Karte aus meiner Sammlung Luftpost am Rhein/Düsseldorf 1913 mit LZ 9 (Sieger#17). Anstelle des Postsonderstempels "Düsseldorf" auf ihr den gewöhnlichen Tagesstempel 21.04.1913 Menden (Iserlohn Kreis) sein. In die Anmerkung im Sieger ist es nur angewiesen: "...es existieren einige wenige Belege mit Tagesstempel "Düsseldorf". Aber zeigt es existieren auch andere Varianten, wie diesen.
Mit freundlichen Grüßen,
pasol

Hallo Kollegen,
eine andere Karte von diese Zeppelin Post:
Eine seltene Variante des späten zuvor (aus irgendeinem Grund die Karten von 20.04.13 nicht geschickt ), aber es schickte später - TSt Düsseldorf 26.04.13.
Der Katalog Sieger keine Bescheid davon. In spezialisierten Katalogen Michel # 9 B.h genannten ".. 23.04.1913 oder später" (ca.1.500 Karten von 26.000 Karten).
Außerdem bitte ich Ihre vorherige Meinungen über die Echtheit des TSt.
Mit freundlichen Grüßen,
pasol.

Hallo Kollegen,
möchte eine Postkarte dieser Luftpost zeigen. Es scheint die übliche Karte dieser Luftpost mit dem Abflugdatum 22.04.1913 werden. Es ist interessant, dass der Stempel der Ankunft in Weert/Niederlanden ist falsch. Statt 1913 ist 1914 (erhielt einen Brief lautete durch ein Jahr!). Auch möchte ich ihre Meinung zu sagen, dass das Abflugdatum 22.04.1913 ist seltener als 21.04.1913, aber der Sieger sagt anders.
Mit freundlichen Grüßen,
pasol.